千里马常有,而伯乐不常有


2018年4月16日  浏览:3274 作者:二手车人-王正伟 来源:诚泰二手好车

世有伯乐,然后有千里马。千里马常有,而伯乐不常有。故虽有名马,祗辱于奴隶人之手,骈死于槽枥之间,不以千里称也。这段出自唐代文学家韩愈的《马说》相信多数人都耳熟能详!

今天我要说的这匹“马”也是妇孺皆知,他就是一汽马自达旗下的一代经典“马自达6”!也是一匹现在看来少有伯乐的汗血宝马!

注意看车

有着“东瀛宝马”之称的马自达是本人非常喜欢的品牌之一,马自达6又是马自达里面我最喜欢的车型没有之一!马自达还有一个美誉叫“广岛保时捷”,从这两个美称里我们就能感受到马自达品牌的特性和行业对其的认可! 本人有过近2年的马自达6的驾驶经历,在说这辆车的时候内心小有激动,就像多年后提起自己的初恋一样,发现内心仍有暗涌! 说自己很喜欢的一款车就像说自己喜欢的人一样,很想说的富有感情,很想说出自己的爱慕之意,可惜才疏学浅,有一堆的话要说,刚要张口却发现词穷墨尽! 出厂双排气显示着它的运动性,连后尾灯都做得这么漂亮 说马自达就不得不说马自达这个品牌!马自达不是最畅销的日系车,却是最执着的最痴迷的一个,我觉得它的品牌性格就像美国电影《阿甘正传》里面的阿甘一样,什么都不顾,就是跑,一直跑,不撞南墙 不回头的执着!马自达在行业内最具代表性的应该是它的“转子 发动机”代表车型是马自达的RX-8!仅1.3排量的马自达RX-8就能爆发200多匹马力,让所有其他品牌吃惊和恐慌! 马自达痴迷于研究转子发动机,以至于让大家觉得造车对这个执着的家伙来说可能只是副业!所以大家总觉得马自达这个品牌陷入了“卖车——研究转子发动机——烧钱——卖车——........”这样一个循环中去了,可能我喜欢的就是它这种不甘于平庸的执着

转子发动机工作示意图,有别于一般的4冲程发动机,转子发动机为3冲程,具有四两拨千斤的超强劲动力!

马自达的操控在我来看,同级别车中是没有敌手的,即便是更高一个级别车型的操控性在我看来都差得远!

我们来体验一下曾经的“弯道王”

转弯时的侧倾同级别最小,有一种贴地飞的感觉,悬挂的路感很强但舒适性依旧很好!有一种“人马合一”指哪儿打哪儿的快感!精准的操控、魂动的外观,爽翻了,顿时有种即可拥有它的冲动

对于自己喜欢的东西,不自觉说的有点多了,下面进入正题。

这是一辆10年出厂和上牌的马自达6自动时尚型,全车做漆面非常多,但没有发现碰撞损伤,全车覆盖件并没有拆卸更换痕迹,发动机内部很干爽,发动机没有大修痕迹,机器也保持了非常良好的工作状态!2.0排量的全铝发动机,功率达到108KW,并在4000转时达到最大扭矩183牛米

动态的为大家展示一下刹车油液的检测,简单方便!刹车油已经该保养更换了

防冻液检测动态展示,防冻液也需要更换保养了!买二手车后建议大家做一次全车油液检查更换,这样更放心!大家注意热车状态打开防冻液盖是有烫伤风险的,非专业人员小心操作!

从机油加注口可以看到发动机内部各组件表面非常干净,没有脏污和油泥附着,说明原车主一样爱惜这辆“东瀛宝马”

发动机状态非常好,无论凉车还是热车状态,机器的运转都非常平顺毫无杂音。照片上这个是发动机机脚,支撑发动机并缓冲发动机的震动,也算是易损件,尤其对于马自达6来说,基本是都要更换的,并不影响任何使用!自动挡车容易出现这样的问题,机脚损坏会引起发动机抖动,尤其在挂入D挡后!千万不要当做大问题来处理

马自达6还有一个通病就是左后角容易漏水,其实很好解决,就是在这个小东西周围打一些密封胶即可!(每一辆车像人一样都有一定的通病,毕竟人无完人,车也一样

马自达6操控的灵魂全在底盘上了,同样是四轮独立悬挂,不一样的操控表现!

前悬挂有别于一般车的麦弗逊独立悬挂,采用的是跟宝马等高端车类似的双横臂式独立悬挂并带有横向稳定杆!

靓丽不减当年!

不说了,我要和我喜欢的车去耍了

有人说马自达就像一杯伏特加,像一匹未经驯化的野马,不是所有人都适合,只有懂的人才会欣赏!